12 июля, 2013
Шоссе, ведущее к аэропорту турецкой столицы, больше не боится зимней гололедицы. Несчастные случаи на этом отрезке пути случались каждую зиму, причём частота дорожных происшествий была пугающей – скользкая трасса приводила к тому, что ДТП происходило, практически, каждую неделю. Городская администрация не могла оставить печальную статистику без внимания и приняла единственно правильное на данный момент решение.
В сентябре 2012 г. компания Danfoss Heating Solutions проложила 246 км обогревающего кабеля Devi, задействованного в системе снеготаяния новой дороги. Отстроенное безопасное шоссе длиной 3.5 километров ведёт от международного аэропорта до центра Анкары. На сегодняшний день это самая протяжённая система снеготаяния, призванная уменьшить количество несчастных случаев.
Представитель турецкого отделения Danfoss Heating Solutions Левент Елкенци рассказал, что выиграв тендер на монтаж электрического обогрева трассы, специалисты компании понимали масштабность и престижность данного проекта: этот участок дороги используют как гости страны, так и высокопоставленные официальные лица.
После успешного выполнения работ по электрообогреву аварийного участка трассы, Heating Solutions ведёт переговоры с городской администрацией, в ходе которых обсуждается возможность применения подобной практики, использующей в качестве основы греющий кабель, на мостах и других реконструируемых дорогах. Менеджер компании отметил также, что столичную инициативу готовы поддержать другие города Турции, администрация которых нацелена на обеспечение дорожной безопасности.
Стоит отметить, что Danfoss Heating Solutions принадлежит сорок процентов турецкого рынка систем электроотопления. Системой снеготаяния в Анкаре были задействованы следующие продукты под маркой Devi: нагревательные кабели Deviflex DTCE-30, терморегуляторы Devireg 850, наземные датчики, монтажная лента Devifast; на общую сумму 400 тыс. евро.
Применение подобных технологий на практике принимаются на основе взвешенных и мудрых решений. Как справедливо заметил глава украинского отделения «Данфосс ТОВ» Виктор Драчук, лучше инвестировать денежные средства в современные системы антиобледенения, чем подвергать людей опасности и выплачивать им больничные за травмы, полученные на скользких ступеньках, дорожках и подъездах.





